9月4日，智联招聘发布《2023年汽车产业人才发展报告》。报告显示，2023年1-7月，汽车产业招聘职位数同比增长6%，新能源汽车业务领域招聘需求快速上升，同比增长18%。同时，造车新势力企业高薪“抢人”，车载系统研发月薪超3万。 数据显示，2023年1-7月，汽车产业招聘职位数同比增长6%。新能源汽车产能集中区域加速“抢人”，其中合肥招聘职位数同比 ...

烧光7轮融资后，这家造车新势力遭近2000员工发文讨薪 每日经济新闻消息，在被传“让员工自费垫付社保和公积金”后仅仅不到一个月，爱驰汽车再陷困局。 近日，一篇题为《呼唤正义！近2000 ...

五标准气路板 只能在有关部门协调的唯一加气站加气 疑问1 改装的新出租车合格吗？ 出租司机：没有CNG合格标签，没有检测报告 疑问2 车不到一年为何问题频出？ 出租司机：车辆启动困难，变速箱挂不上挡 疑问3 新出租车采购是否合规？ 出租公司：政府主导公开招标的 疑问4 没有手续为何还能加气？ 记者询问后加气站当场叫停给出租车加气 疑问5 新出租车有无合规手续？ 富县道路 ...

梦泽 从年初的新能源汽车小范围“降价潮”，到3月份燃油和新能源汽车的集体混战，4月份车市竞争加剧、淘汰加速。继天际汽车4月1日发出停工停产声明后，又一家造车新势力陷入经营困境。4月10日，爱驰汽车人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》，称“因客观原因”不得不做出这个决定，但是会正常缴纳员工3月份社保和公积金。 《证券日报 ...

经济强镇，工商业较其他乡镇更为发达，县政府也设在了该镇。 张磊现在开的车是一辆新能源白色大巴，车里一共有34个座位。3个月前他和客运站重新签了承包合同，车是车站新发的。张磊说，第一次签合同的时间是九年前，当时运营的还是一辆黄色新能源中巴，如今这辆车已到报废时间。 换了新车后，张磊却愈发苦恼，不知道从什么时候开始乘客变得越来越少，“可能是 ...

年终奖推迟发放？这家公司CEO回应：部分员工不习惯过苦日子 在理想、问界、长城等公司给出较高年终奖激励员工的同时，部分汽车制造商却因效益不佳对奖金计划做出调整。 造车新势力哪吒汽车近日被传推迟发放年终奖，原定于春节后上班第一周发放，但现在员工却被告知还在走流程。有内部员工称，目前还没有任何基层员工收到年终奖，公司高层可能正在讨论部分员工按照 ...

界面新闻记者 | 武冰聪 2023秋招季刚刚拉开帷幕的时候，李思睿第一时间就把简历投向了比亚迪和造车新势力代表“蔚小理”。作为今年的应届硕士生，李思睿累计投递简历超过300份，其中包括多家头部汽车公司的职能岗位。 10月底，她顺利地通过了某头部新势力职能岗面试，却没想到 ...

车企裁员补偿中最高，有消息称员工内部很多人抢着被裁。 04. 海外供应链企业加速转型 或将裁掉超4万人 裁员成为车圈挥之不散的“阴影”，覆盖了国内外传统车企和造车新势力，甚至还进一步涵盖了汽车产业链供应商。 英特尔动作最大，8月宣布全球裁员15%，涉及1.75万人，以削减成本并扭转低迷的盈利局面。 ▲英特尔 值得一提的是，英特尔为爱尔兰莱克斯利普的员工提供了高达50万 ...

新能源前瞻（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 进入2024年，新能源新车、改款车密集发布；降价潮此起彼伏，一天一个价；车企老板走向前台，在视频前卖力吆喝。 “卷”声一片的环境下，新能源车企的打工人被夹在买卖市场中间。 2024年刚过去三分之一，邱 ...

是行政的力量逐步显露。 很多城市开始从多个方面来提高网约车的门槛，从限制网约车指标（三亚、大理、上海、北京等）、提高网约车证申领门槛（杭州仅新能源新车可经营网约车）、要求司机双证上岗等等，都在提升网约车的进入门槛。 一方面来说，会大量减少盲目进入这个行业的司机数量。 另一方面，网约车的价格会逐步提高，以前低到尘埃中的价格将很快 ...

以前家里日常代步的旧车，合规政策出台后的第二年就不开了，跟家里商量了一下，狠了狠心决定换成合规车，从那往后就专职跑车了，安稳、放心也踏实。”和旧车相比，耗油量增大了，新车的车内空间也明显要大得多。 接踵而至的是车辆营运办理，和私家车不一样，车辆转为营运性质后，行驶里程达到60万公里或者营运时间达到8年就要进行强制报废。意味着，即便换了新车，也只是 ...

近日，广州的郑先生向南都记者报料称，其与车辆租赁公司(车队)签订了网约车租赁协议，6000余元流水被划走后索要无果。1月29日，涉事车队的运营负责人回应称，过年期间公司出于安全考虑，统一把司机账户流水金额全部划走，且暂时限制司机提现，目前公司已对账 ...

便造成车主的维修成本高涨。 而在网约车司机看来，他们直奔专修店、而不选择4S店还在于“目前新能源汽车维保条例比较严格”。 一位网约车司机向《21汽车》介绍，一般新车的质保条件是3年或10万公里，但由于网约车行驶里程较多，一般不到三年就超过了官方售后承诺整车质保条件内的10万公里。此前，多家品牌曾被爆“终身质保 ...

往工地送施工用具，途经317国道，卸完货放空出来的时候，山上发生泥石流，路上没有护栏，全是陡坡，还下着雨，稍微一不注意车就可能翻下去。老公说，他现在回想起当时开车的情景，腿还有点打哆嗦。 我们的新车买了刚两年，现在行程已经有20多万公里，跑遍了全国各大城市。像我们这种“夫妻车”，这两年越来越多，主要原因是货运生意所能获得的收益开始缩水，货车司机在原本已经超负荷的状态下，必须 ...

平台，只要把账号、服务分做好，单子就足够跑了。 沟通过程中，杨姓面试官提到现今车证（指网络预约出租汽车运输证）很难办，他们公司的车都有合规证，车也是一年以内的新车，里程在四五万公里。跑车时，公司会把行驶证、车证都交给司机，至于司机跑车需要的人证（指网络预约出租汽车驾驶员证），入职不需要，入职后公司可协助办理报名，司机边跑边 ...

工人工作时间长，社保待遇缺失、工作不稳定等问题并不是新的问题。 ★★★★★ 文 | 小北 一、报告背景 新能源车 [‍1]是指采用非常规的能源作为动力来源，具有新技术，新结构的车辆。新能源车主要包括混合动力电动汽车（HEV）,纯电动车（BEV），太阳能、燃料电池车（FCEV），增程式电动车（REEV）等。世界上第一台电动车 [2]出现于19世纪中期，于燃油汽车 ...

热门领域之一的智能电动汽车赛道。置身理想之中，这种感觉尤甚，2023年，理想成为为数不多完成年度销量KPI的车企，且是全球新能源车企中，除特斯拉、比亚迪之外，唯三实现盈利的造车新势力。 突变在5月份到来。彼时，有媒体报道理想整体裁员比例超过18%，预计涉及员工人数超过5600人，更有消息称裁员人数可能过万。大裁员之下，失去招人需求的苏浩，由此成为被裁名单上的一 ...

啪啪打脸，自认决策失误，为了公司在以后市场竞争中稳住地位（尽管据报道2024年第一季度理想的现金储备仍有989亿），大刀阔斧裁员5600多人。 更不说爱驰、恒驰、威马这些所谓造车新势力，刚混个脸熟，就消失在市场里。（见表二） 企业补偿真良心？ 大多数还在运营的车企，补偿金标准普遍不低于N+1，似乎还算符合法律规定。特别一些外资品牌甚至还超出这个 ...

车市狂飙到今天，怪象频发。新车亏本抢市场，改款加量又减价，这现状和车企和从业者预想的局面完全背道而驰。 有的车企刚被捧为行业黑马，不久后创始人就上了限高名单；有的车企前头刚刚高调撒 ...

新能源汽车业务中，汽车销售/市场拓展、汽车设计/制造工程师招聘职位数占比领先，分别为28.3%、26.9%。民营车企新能源汽车业务中，普工/技工岗位的需求最大，招聘职位数占比为42.5%。 而造车新势力车企更注重汽车销售/市场拓展岗位，招聘职位数占比高达57%，远高于其他岗位的需求。 车载软件研发位居核心岗位薪酬之首 汽车行业不同职位薪酬水平与技术紧密挂钩。2023年，4个核心岗位薪酬 ...